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堅(jiān)守崗位顯擔(dān)當(dāng) 戈壁筑夢(mèng)建新功

“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)期間，當(dāng)大多數(shù)人享受假期時(shí)，一群公路設(shè)計(jì)工作者依然堅(jiān)守崗位，以專業(yè)和汗水詮釋勞動(dòng)之美。他們伏案繪制藍(lán)圖，或深入工地勘察，用匠心為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)按下“加速鍵”。 設(shè)計(jì)二分院兵分兩路，電腦屏幕的藍(lán)光映照著S27項(xiàng)目組設(shè)計(jì)師們專注的臉龐。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李剛正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員，針對(duì)項(xiàng)目中一處復(fù)雜地形的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行反復(fù)研討。“這里的山體坡度較大，地質(zhì)條件復(fù)雜，每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著未來公路的安全性和通行效率，容不得半點(diǎn)馬虎?！币贿呏钢O(shè)計(jì)圖紙，一邊向團(tuán)隊(duì)成員分析道。為了確保項(xiàng)目進(jìn)度，他們主動(dòng)放棄假期，通過實(shí)地勘察、數(shù)據(jù)分析和模型模擬，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，力求在保障質(zhì)量的前提下，降低施工難度和成本。 與此同時(shí)，為了保證G627邊防公路在6月底如期開工，G627中蒙邊界測(cè)量小隊(duì)也在野外緊張作業(yè)。他們背著沉重的測(cè)量?jī)x器，穿梭在戈壁灘，對(duì)公路沿線的地形地貌進(jìn)行精確測(cè)量。五一期間天氣多變，時(shí)而烈日炎炎，時(shí)而風(fēng)雨交加，但這絲毫沒有影響他們的工作熱情?？辈靻T郭超說：“我們的數(shù)據(jù)是公路設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，只有做到精準(zhǔn)無誤，才能為后續(xù)的設(shè)計(jì)工作提供可靠依據(jù)。雖然不能在假期陪伴家人，但想到未來這條公路能方便無數(shù)人出行，就覺得一切都值得?！?從線路規(guī)劃到細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，從地質(zhì)勘探到方案論證，公路設(shè)計(jì)師們?cè)诿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)都傾注心血。他們用腳步丈量土地，用智慧勾勒藍(lán)圖，以實(shí)際行動(dòng)踐行著對(duì)職業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。這些堅(jiān)守崗位的公路設(shè)計(jì)工作者，是五一假期里一道別樣的風(fēng)景線，他們的付出，正化作一條條安全、舒適、便捷的公路，通向遠(yuǎn)方，也通向人們對(duì)美好生活的向往。

【五一我在崗】交通設(shè)計(jì)院巖土勘察人以山河為卷 用堅(jiān)守作答擔(dān)當(dāng)

五一國(guó)際勞動(dòng)節(jié)，是屬于全體勞動(dòng)者的高光時(shí)刻。當(dāng)城市沉浸于假日的煙火氣，當(dāng)人們?cè)诼猛九c團(tuán)聚中收獲溫暖，內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院巖土工程勘察與設(shè)計(jì)分院的一線工作者們卻選擇與鉆機(jī)為伴、與圖紙為伍，在荒野與城市間構(gòu)筑起巖土勘察的“匠心防線”，讓“勞動(dòng)最光榮”的底色在堅(jiān)守中愈發(fā)鮮亮。 當(dāng)前，巖土分院正承擔(dān)著S27呼鄂線、國(guó)道627線、吉黑高速哈爾濱至紅光段、S26納龍線地質(zhì)災(zāi)害治理等多項(xiàng)重點(diǎn)工程的勘察任務(wù)。面對(duì)工期緊、任務(wù)重的雙重挑戰(zhàn)，團(tuán)隊(duì)以“掛圖作戰(zhàn)”的緊迫感倒排工期，將五一假期化作“攻堅(jiān)窗口期”——外業(yè)人員背著設(shè)備跋涉在溝壑間，用腳步丈量土地的厚度；內(nèi)業(yè)人員埋首于數(shù)據(jù)與圖紙，讓每個(gè)鉆孔、每道曲線都成為精準(zhǔn)勘察的注腳。 這個(gè)勞動(dòng)節(jié)，辦公室的燈火通明，野外作業(yè)點(diǎn)的機(jī)器轟鳴，每個(gè)人都是崗位上的“發(fā)光體”：鉆機(jī)操作員在烈日下調(diào)試設(shè)備，汗水浸透的工作服印刻著責(zé)任；技術(shù)人員蹲守現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)數(shù)據(jù)，隨身攜帶的筆記本寫滿了對(duì)地質(zhì)條件的研判；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)籌調(diào)度內(nèi)外業(yè)進(jìn)度，手機(jī)里存滿了與業(yè)主、施工方的溝通記錄。他們用“功成必定有我”的信念，將個(gè)人價(jià)值熔鑄于每一項(xiàng)工程的根基之中。 山河為卷，奮斗作筆。當(dāng)巖土勘察人用專業(yè)筑牢交通干線的地基，用擔(dān)當(dāng)守護(hù)地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)的安全，他們書寫的不僅是一份份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目辈靾?bào)告，更是新時(shí)代勞動(dòng)者對(duì)“敬業(yè)”二字的生動(dòng)詮釋。 這個(gè)五一，向所有在崗位上書寫擔(dān)當(dāng)?shù)膭趧?dòng)者致敬！你們的堅(jiān)守，是獻(xiàn)給節(jié)日最璀璨的勛章。

公司組織公路可研報(bào)告編制辦法解讀與案例分析培訓(xùn)直播課

近日，交通運(yùn)輸部新發(fā)布《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法（征求意見稿）》。為幫助公司技術(shù)人員熟悉《編制辦法》，提升編制工作的整體質(zhì)量和效果，4月29日，公司質(zhì)量技術(shù)中心組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)《投資項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫大綱公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法解讀與案例》直播課程。公司各部室、分院（中心）共95人參加學(xué)習(xí)。 本次直播課程由國(guó)家發(fā)改委PPP專家楊榮南正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師擔(dān)任講師，課程從可研大綱出臺(tái)背景、可研與決策的關(guān)系、編制辦法要點(diǎn)解析、可研報(bào)告要點(diǎn)解析、公路可研案例分析等方面展開。 本次培訓(xùn)將幫助技術(shù)人員在編寫可行性研究報(bào)告過程中更好地識(shí)別和應(yīng)對(duì)報(bào)告編制中的難點(diǎn)與痛點(diǎn)，有效提升可行性研究報(bào)告質(zhì)量，從而滿足公司市場(chǎng)開拓、多元發(fā)展、業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的高質(zhì)量發(fā)展要求。

內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司開展第一期干部教育專題培訓(xùn)班

為深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)關(guān)于深化國(guó)企改革重大部署，持續(xù)提升企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部綜合能力，4月28日，內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院舉辦第一期干部教育專題培訓(xùn)班。公司中層及以上干部40余人參加培訓(xùn)。 本次培訓(xùn)以國(guó)企改革和企業(yè)干部管理為專題。其中，國(guó)企改革培訓(xùn)課程重點(diǎn)圍繞企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨的合規(guī)性、效益性、ESG（環(huán)境、社會(huì)與公司治理）三大風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因，國(guó)家對(duì)三大風(fēng)險(xiǎn)管控的要求，以及企業(yè)如何運(yùn)用內(nèi)部控制和風(fēng)險(xiǎn)管理措施防范和化解三大風(fēng)險(xiǎn)等內(nèi)容展開。企業(yè)干部管理培訓(xùn)課程是以《習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述》為學(xué)習(xí)重點(diǎn)，通過深刻領(lǐng)會(huì)了習(xí)近平總書記對(duì)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要指示精神，為今后更好推進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。 通過本次干部培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化公司各級(jí)干部對(duì)國(guó)企改革的方向目標(biāo)的認(rèn)識(shí)，深化了對(duì)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)重要意義和實(shí)踐方法的理解。公司將以本次培訓(xùn)為契機(jī)，緊密圍繞深化國(guó)企改革目標(biāo)，持續(xù)提升企業(yè)干部管理能力，切實(shí)將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為攻堅(jiān)克難的戰(zhàn)斗力，為公司可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的人才保障和組織支撐。

內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司與烏蘭察布市震輿公路勘察設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司交流座談

4月27日，內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)院）黨委書記、董事長(zhǎng)劉洪波與烏蘭察布市震輿公路勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱烏蘭察布市設(shè)計(jì)院）總經(jīng)理陳國(guó)慶一行開展交流座談。內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)院在家班子成員及雙方相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加座談。 劉洪波歡迎陳國(guó)慶總經(jīng)理一行到訪交流。他表示，烏蘭察布市設(shè)計(jì)院是內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)院值得信賴的伙伴，兩家單位在盟市項(xiàng)目跟蹤、資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)等方面展現(xiàn)出了極強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng)。烏蘭察布市設(shè)計(jì)院充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期深耕烏蘭察布及周邊勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理檢測(cè)等業(yè)務(wù)板塊，企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)穩(wěn)步向好。 劉洪波簡(jiǎn)要介紹了內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)院近幾年改革穩(wěn)定發(fā)展工作情況。他指出，從“十三五”末期開始，受公路投資減少、經(jīng)濟(jì)下行及體制機(jī)制等多重因素影響，企業(yè)發(fā)展步伐出現(xiàn)遲滯。內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)院堅(jiān)定不移地走“多元發(fā)展、市場(chǎng)拓展”的路子，同時(shí)在人員體制機(jī)制改革上也作出新的嘗試和探索，多措并舉讓干部員工動(dòng)起來、跑起來，更好地提升了企業(yè)整體的活力和韌性。 陳國(guó)慶詳細(xì)介紹了烏蘭察布市設(shè)計(jì)院的現(xiàn)狀和下一步工作思路。他表示，希望繼續(xù)深化兩家兄弟單位的交流合作，共同探索全過程咨詢等新業(yè)務(wù)板塊，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展，達(dá)成合作共贏。