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“五一”國際勞動節(jié)期間，當大多數(shù)人享受假期時，一群公路設計工作者依然堅守崗位，以專業(yè)和汗水詮釋勞動之美。他們伏案繪制藍圖，或深入工地勘察，用匠心為交通強國建設按下“加速鍵”。 設計二分院兵分兩路，電腦屏幕的藍光映照著S27項目組設計師們專注的臉龐。項目負責人李剛正帶領團隊成員，針對項目中一處復雜地形的設計方案進行反復研討?！斑@里的山體坡度較大，地質(zhì)條件復雜，每一個設計細節(jié)都關(guān)乎著未來公路的安全性和通行效率，容不得半點馬虎。”一邊指著設計圖紙，一邊向團隊成員分析道。為了確保項目進度，他們主動放棄假期，通過實地勘察、數(shù)據(jù)分析和模型模擬，不斷優(yōu)化設計方案，力求在保障質(zhì)量的前提下，降低施工難度和成本。 與此同時，為了保證G627邊防公路在6月底如期開工，G627中蒙邊界測量小隊也在野外緊張作業(yè)。他們背著沉重的測量儀器，穿梭在戈壁灘，對公路沿線的地形地貌進行精確測量。五一期間天氣多變，時而烈日炎炎，時而風雨交加，但這絲毫沒有影響他們的工作熱情?？辈靻T郭超說：“我們的數(shù)據(jù)是公路設計的基礎，只有做到精準無誤，才能為后續(xù)的設計工作提供可靠依據(jù)。雖然不能在假期陪伴家人，但想到未來這條公路能方便無數(shù)人出行，就覺得一切都值得?！?從線路規(guī)劃到細節(jié)設計，從地質(zhì)勘探到方案論證，公路設計師們在每一個環(huán)節(jié)都傾注心血。他們用腳步丈量土地，用智慧勾勒藍圖，以實際行動踐行著對職業(yè)的責任與擔當。這些堅守崗位的公路設計工作者，是五一假期里一道別樣的風景線，他們的付出，正化作一條條安全、舒適、便捷的公路，通向遠方，也通向人們對美好生活的向往。

五一國際勞動節(jié)，是屬于全體勞動者的高光時刻。當城市沉浸于假日的煙火氣，當人們在旅途與團聚中收獲溫暖，內(nèi)蒙古交通設計研究院巖土工程勘察與設計分院的一線工作者們卻選擇與鉆機為伴、與圖紙為伍，在荒野與城市間構(gòu)筑起巖土勘察的“匠心防線”，讓“勞動最光榮”的底色在堅守中愈發(fā)鮮亮。 當前，巖土分院正承擔著S27呼鄂線、國道627線、吉黑高速哈爾濱至紅光段、S26納龍線地質(zhì)災害治理等多項重點工程的勘察任務。面對工期緊、任務重的雙重挑戰(zhàn)，團隊以“掛圖作戰(zhàn)”的緊迫感倒排工期，將五一假期化作“攻堅窗口期”——外業(yè)人員背著設備跋涉在溝壑間，用腳步丈量土地的厚度；內(nèi)業(yè)人員埋首于數(shù)據(jù)與圖紙，讓每個鉆孔、每道曲線都成為精準勘察的注腳。 這個勞動節(jié)，辦公室的燈火通明，野外作業(yè)點的機器轟鳴，每個人都是崗位上的“發(fā)光體”：鉆機操作員在烈日下調(diào)試設備，汗水浸透的工作服印刻著責任；技術(shù)人員蹲守現(xiàn)場核對數(shù)據(jù)，隨身攜帶的筆記本寫滿了對地質(zhì)條件的研判；項目負責人統(tǒng)籌調(diào)度內(nèi)外業(yè)進度，手機里存滿了與業(yè)主、施工方的溝通記錄。他們用“功成必定有我”的信念，將個人價值熔鑄于每一項工程的根基之中。 山河為卷，奮斗作筆。當巖土勘察人用專業(yè)筑牢交通干線的地基，用擔當守護地質(zhì)災害隱患點的安全，他們書寫的不僅是一份份嚴謹?shù)目辈靾蟾妫切聲r代勞動者對“敬業(yè)”二字的生動詮釋。 這個五一，向所有在崗位上書寫擔當?shù)膭趧诱咧戮?！你們的堅守，是獻給節(jié)日最璀璨的勛章。

近日，交通運輸部新發(fā)布《公路建設項目可行性研究報告編制辦法（征求意見稿）》。為幫助公司技術(shù)人員熟悉《編制辦法》，提升編制工作的整體質(zhì)量和效果，4月29日，公司質(zhì)量技術(shù)中心組織相關(guān)人員學習《投資項目可行性研究報告編寫大綱公路建設項目可行性研究報告編制辦法解讀與案例》直播課程。公司各部室、分院（中心）共95人參加學習。 本次直播課程由國家發(fā)改委PPP專家楊榮南正高級經(jīng)濟師擔任講師，課程從可研大綱出臺背景、可研與決策的關(guān)系、編制辦法要點解析、可研報告要點解析、公路可研案例分析等方面展開。 本次培訓將幫助技術(shù)人員在編寫可行性研究報告過程中更好地識別和應對報告編制中的難點與痛點，有效提升可行性研究報告質(zhì)量，從而滿足公司市場開拓、多元發(fā)展、業(yè)績增長的高質(zhì)量發(fā)展要求。

為深入學習貫徹黨的二十屆三中全會關(guān)于深化國企改革重大部署，持續(xù)提升企業(yè)領導干部綜合能力，4月28日，內(nèi)蒙古交通設計研究院舉辦第一期干部教育專題培訓班。公司中層及以上干部40余人參加培訓。 本次培訓以國企改革和企業(yè)干部管理為專題。其中，國企改革培訓課程重點圍繞企業(yè)經(jīng)營面臨的合規(guī)性、效益性、ESG（環(huán)境、社會與公司治理）三大風險產(chǎn)生的原因，國家對三大風險管控的要求，以及企業(yè)如何運用內(nèi)部控制和風險管理措施防范和化解三大風險等內(nèi)容展開。企業(yè)干部管理培訓課程是以《習近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述》為學習重點，通過深刻領會了習近平總書記對建設交通強國的重要指示精神，為今后更好推進公司高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎。 通過本次干部培訓，進一步強化公司各級干部對國企改革的方向目標的認識，深化了對建設交通強國重要意義和實踐方法的理解。公司將以本次培訓為契機，緊密圍繞深化國企改革目標，持續(xù)提升企業(yè)干部管理能力，切實將學習成果轉(zhuǎn)化為攻堅克難的戰(zhàn)斗力，為公司可持續(xù)發(fā)展提供堅實的人才保障和組織支撐。

4月27日，內(nèi)蒙古交通設計研究院有限責任公司（以下簡稱內(nèi)蒙古交通設計院）黨委書記、董事長劉洪波與烏蘭察布市震輿公路勘察設計院有限責任公司（以下簡稱烏蘭察布市設計院）總經(jīng)理陳國慶一行開展交流座談。內(nèi)蒙古交通設計院在家班子成員及雙方相關(guān)部門負責人參加座談。 劉洪波歡迎陳國慶總經(jīng)理一行到訪交流。他表示，烏蘭察布市設計院是內(nèi)蒙古交通設計院值得信賴的伙伴，兩家單位在盟市項目跟蹤、資源優(yōu)勢互補等方面展現(xiàn)出了極強的協(xié)同效應。烏蘭察布市設計院充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，長期深耕烏蘭察布及周邊勘察設計、監(jiān)理檢測等業(yè)務板塊，企業(yè)發(fā)展態(tài)勢穩(wěn)步向好。 劉洪波簡要介紹了內(nèi)蒙古交通設計院近幾年改革穩(wěn)定發(fā)展工作情況。他指出，從“十三五”末期開始，受公路投資減少、經(jīng)濟下行及體制機制等多重因素影響，企業(yè)發(fā)展步伐出現(xiàn)遲滯。內(nèi)蒙古交通設計院堅定不移地走“多元發(fā)展、市場拓展”的路子，同時在人員體制機制改革上也作出新的嘗試和探索，多措并舉讓干部員工動起來、跑起來，更好地提升了企業(yè)整體的活力和韌性。 陳國慶詳細介紹了烏蘭察布市設計院的現(xiàn)狀和下一步工作思路。他表示，希望繼續(xù)深化兩家兄弟單位的交流合作，共同探索全過程咨詢等新業(yè)務板塊，實現(xiàn)共同發(fā)展，達成合作共贏。